2009年12月29日上午，广西桂梧高速公路平浪收费站前彩旗招展，鼓乐齐鸣，礼花满天。中冶集团首个BOT项目、由中冶（广西）马梧高速公路建设发展有限公司承建的广西桂梧高速公路马江至梧州段比合同工期提前11个月通车运营，马梧高速公路暨桂梧高速公路全线通车庆典在此隆重进行。广西壮族自治区政协副主席蒋济雄、中冶科工股份有限公司副总裁王永光、中冶交通工程技术有限公司董事长殷学智、广西交通厅副厅长梁毅出席典礼并讲话，自治区、梧州市各级领导和集团部分子公司领导以及建设者代表等共约700人参加了通车典礼。
        马梧高速公路位于广西桂林至梧州高速公路的最南端，全线总长76.61公里。是国家规划西部8条省际公路中阿荣旗至北海公路——南宁至桂林支线的重要组成部分，也是广西公路骨架的重要组成部分，建成后梧州至桂林车程6小时即成历史，现在行车仅需3小时，这将使梧州与桂林市、桂西北乃至大西南的联系将更加的紧密，它对于促进梧州市及周边地区经济社会发展，推动新农村建设，提高人民生产生活水平都将起到积极的、重要的作用。
        中冶集团和中冶交通公司领导着眼于优化经营结构、改进增长方式、促进企业转型，高度重视马梧高速公路建设，自2007年2月7日该公路全线开工以来多次亲临现场，实地指导工作。中冶马梧公司全体参建人员秉承中冶集团的优良传统，为将马梧高速公路建设成为全广西的样板路，他们克服了重重困难，精心计划，周密组织，建立了完善健全的安全质量控制体系，采取了多种行之有效的激励措施，积极采用新技术、新材料，使马梧成为广西第一条采用SBS乳化改性沥青铺设路面的高速公路，得到“广西质量最好的高速公路”的赞誉，在广西大地上树立起了“中冶人”的光辉形象！
        在庆典仪式上，中冶科工股份有限公司副总裁王永光代表中冶集团对项目的顺利竣工表示祝贺，向全体建设者和支持马梧高速公路建设的广西各级政府、各部门以及地方各级干部群众表示了衷心的感谢。他说，随着改革开放进一步深入，广西经济实力不断增强、战略地位显著提高、社会发展日新月异。此次党中央从推进西南少数民族地区大开发、实现各民族共同发展繁荣的大局出发，大力支持并投资于西南地区经济建设。中冶集团审时度势，积极响应，做出了承接马梧高速公路BOT项目的战略性决策，提出了建设一流高速公路的目标。如今，经过全体建设者的顽强拼搏，以及各级领导的大力支持，中冶人和桂东地区沿线各族群众的心愿终于得以实现。希望中冶马梧公司把马梧高速公路通车作为新的起点，认真抓紧做好通车后的运营管理工作，实现其经济效益和社会效益的双赢，造福于一方百姓，为梧州经济社会发展贡献一份力量，同时，也真诚盼望能得到广西各级、各部门一如既往的支持和帮助。
        中冶交通公司董事长、总经理殷学智在致辞中说，马梧高速公路顺利通车运营，是自治区、梧州市和社会各界亲切关怀的结果，是中冶集团正确领导的结果，是项目公司科学管理的结果，是广大建设者无私奉献、顽强拼搏的结果。他表示，尽管中冶马梧公司在运营管理方面还是初学者，但是在中冶“诚信社会为本、客户满意为荣”的经营理念指导下，有信心确保马梧高速公路运营安全舒适、畅通无阻。
        庆典仪式由中冶（广西）马梧高速公路建设发展有限公司总经理张志勇、梧州市副市长彭健铭主持，广西壮族自治区政协副主席蒋济雄宣布马梧段高速公路正式通车。据悉，正式通车仅50分钟，已有愈400辆车通过梧州入口驶入马梧高速公路。

    骄轩